የኤፍዲኤ የተረጋገጠ ተንቀሳቃሽ ተንቀሳቃሽ ስኩተር JT10
● በኤሌክትሪክ የሚሰራ፣ ከፍተኛው ፍጥነት ከ6-8 ኪ.ሜ በሰዓት (ከ4-5 ማይል በሰዓት) ሲሆን በአንድ ቻርጅ እስከ 25 ኪ.ሜ የመንዳት ክልል አለው።
● ለጉዞ የሚታጠፍ እና የሚታጠፍ
● ሙሉ እገዳ 4 ጎማዎች
● ላባ-ንክኪ ያለው መበታተን ክፍሉን ወደ አምስት ቀላል ክብደት ክፍሎች ይለያል
● ሊላቀቅ የሚችል ፍሬም እና የባትሪ መያዣ
● ለተለያዩ የቀለም አማራጮች ሊወገዱ የሚችሉ የቀለም ፓነሎች
● የ136 ኪ.ግ (300 ፓውንድ) ክብደት አቅም
● አንግል-ተስተካካይ የዴልታ ትሪለር አብሮገነብ የኃይል መሙያ ወደብ ያለው
● የመሬት ጽዳት 7.5 ሴ.ሜ
● የፊት እና የኋላ ጎማዎች 9"
● የሚሽከረከር የተለጠፈ ወንበር ሊነቀል የሚችል
● ቅርጫት ሊነቀል የሚችል (አቅም 5 ኪ.ግ)
● የቧንቧ መከላከያ ምልክት የማያደርግ የአየር ግፊት ጎማዎች
● ድርብ የ LED የፊት መብራቶች
● ሞተር 300 ዋት


| የሞዴል ቁጥር | JT10 |
| አጠቃላይ ልኬት | 1080(ሊ)*505(ወ)*870(ሰ)ሚሜ |
| ጠቅላላ ክብደት (ያለ ባትሪ) | 60 ኪ.ግ (132 ፓውንድ) |
| ራዲየስን ማዞር | 1100ሚሜ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 6-8 ኪ.ሜ በሰዓት |
| ደህንነቱ የተጠበቀ የመውጣት አንግል | 8° |
| በአንድ ክፍያ ከፍተኛው ክልል | እስከ 20 ኪ.ሜ (12 ማይል) - 12 አህ እስከ 25 ኪ.ሜ (15 ማይል) - 20 አህ |
| ከፍተኛ ጭነት | 136 ኪ.ግ (300 ፓውንድ) |
| ሞተር | 300 ዋት/24 ቮልት |
| የባትሪ አቅም | 12Ah*2/20Ah*2(የታሸገ የእርሳስ አሲድ) |
| የባትሪ ክብደት | 8 ኪ.ግ (17.6 ፓውንድ)(12አህ) /12 ኪ.ግ (26.4 ፓውንድ)(20አህ) |
| ቻርጀር | 2.0A 24V ከቦርድ ውጪ |
| የጎማ መጠን | የፊት እና የኋላ 9 ኢንች የአየር ግፊት |
| የመሬት ማጽጃ | 75ሚሜ |
| መቆጣጠሪያ | 24V 45A/PG |
| የካርቶን መጠን | 1115*535*580ሴሜ |
| የማሸጊያ ብዛት | 80 ቁርጥራጮች/20 ጂፒ፣ 176 ቁርጥራጮች/40 ኤችኪው |
| የባትሪ አቅም | 12Ah*2/20Ah*2(የታሸገ የእርሳስ አሲድ) |
| የባትሪ ክብደት | 8 ኪ.ግ (17.6 ፓውንድ)(12አህ) 12 ኪ.ግ (26.4 ፓውንድ)(20አህ) |
| ቻርጀር | 2.0A 24V ከቦርድ ውጪ |
| የጎማ መጠን | የፊት 8" እና የኋላ 9" ጠንካራ |
| የመሬት ማጽጃ | 65ሚሜ |
| መቆጣጠሪያ | 24V 45A /PG 24V 50A/ዳይናሚክ |
| የካርቶን መጠን | 1115*535*580ሴሜ |
| የማሸጊያ ብዛት | 80 ቁርጥራጮች/20 ጂፒ፣ 176 ቁርጥራጮች/40 ኤችኪው |
ቄንጠኛ ድርብ የ LED የፊት መብራቶችለጨምሮ ታይነት ዲዛይን፣ በጨለማ ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞን ይሰጣል።
አስተዋይ የኮንሶል ዲዛይን, አዶዎች ያሏቸው ትላልቅ አረንጓዴ እና ቀይ አዝራሮች ለመለየት ቀላል ናቸው፣ ተጠቃሚዎች በተለዋዋጭ የፍጥነት መደወያ ከፍተኛውን ፍጥነት እንዲያዘጋጁ፣ 'ዊግ-ዋግ' የጣት ማንሻን በመጎተት ወይም በመግፋት ወደፊት ወደ ኋላ እንዲቀይሩ፣ የፊት መብራቱን እንዲያበሩ እና አስፈላጊ ከሆነ የማስጠንቀቂያ ድምጽ እንዲያወጡ ይፈቀድላቸዋል። ማሳያው የባትሪውን ሁኔታ በጨረፍታ ለመፈተሽ የቀለም ኮድ ያለው የባትሪ ዕድሜ አመልካችንም ያካትታል። ለብዙ ሶስት እና አራት ጎማዎች የኃይል ተንቀሳቃሽነት ስኩተሮች ምትክ ቁልፍ (የ2 ስብስብ)፣ መደበኛ መለዋወጫ ቁልፍ (1) እንዲሁ ተካትቷል።



መቀመጫው በቀላሉ ለማስተላለፍ የሚያስችል የሚሽከረከር መሰረት አለው። ሊቨሩን በማንሳት ወንበሩን በተመሳሳይ ጊዜ ያሽከርክሩት። ሊቨሩን መልቀቅ መቀመጫው በቦታው እንዲቆለፍ ያስችለዋል። መቀመጫው በ45 ዲግሪ ልዩነት ይቆለፋል። ስኩተሩን ከመጫንዎ ወይም ከማላቀቅዎ በፊት መቀመጫው በተቆለፈ ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። በሚነዱበት ጊዜ መቀመጫው ሁልጊዜ ወደ ፊት መቆለፍ አለበት።

የብሬክ መልቀቂያው ሊቨር በስኩተሩ ቀኝ ጀርባ ላይ ይገኛል። ይህ ሊቨር የመንዳት ዘዴውን እንዲያላቅቁ እና ስኩተሩን በ'ፍሪዊል' ሁነታ እንዲገፉ ያስችልዎታል። ድራይቭን ለማላቀቅ፣ ሊቨርን ወደ ፊት ይግፉት፣ ስኩተሩ ሊገፋ ይችላል። የመንዳት ዘዴውን እንደገና ለማንቀሳቀስ ሊቨርን ወደ ስኩተሩ የኋላ ክፍል ብቻ ይግፉት፣ ሊነዳው ይችላል።

- የኤፍዲኤ ተንቀሳቃሽነት ስኩተር
- 510(k) ክሊርድ ቀላል ክብደት ያለው ተንቀሳቃሽ ስኩተር
- የኤፍዲኤ የተፈቀደላቸው የአካል ጉዳተኛ ስኩተሮች
- ለአረጋውያን የኤፍዲኤ ክላሲ II የሕክምና መሣሪያ ስኩተሮች
- የኤፍዲኤ ክፍል II የሕክምና መሣሪያ የኃይል ስኩተር
- የኤፍዲኤ ክላሲ II የሕክምና መሣሪያ ለአረጋውያን የሞተር ስኩተር
- የኤፍዲኤ ክፍል II የሕክምና መሣሪያ የጎጎ ተንቀሳቃሽነት ስኩተር
- የኤፍዲኤ ክላሲ II የሕክምና መሣሪያ ባለአራት ጎማ ተንቀሳቃሽነት ስኩተር
- የኤፍዲኤ ክፍል II የሕክምና መሣሪያ የታመቀ ተንቀሳቃሽነት ስኩተር
የባትሪው ሳጥን ከመቀመጫው ፊት ለፊት ይገኛል። በቀላሉ ከላይ ባለው እጀታ በማንሳት በቀላሉ ሊወገድ ይችላል። ዝቅተኛ የሙቀት መጠን፣ ሻካራ መሬት እና የተጠቃሚው ክብደት የባትሪውን አፈጻጸም ሊጎዱ ይችላሉ። የባትሪ መለኪያዎ በባትሪዎ ውስጥ ያለውን የኃይል መጠን ብቻ የሚያሳይ መመሪያ ሲሆን ስኩተሩ በሚንቀሳቀስበት ጊዜም በጣም ጥሩውን ምልክት ይሰጣል።

ለጉዞ ዓላማ በአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ውስጥ እንዲገቡ በቀላሉ ሊሰፋ ይችላል።

1. ተንቀሳቃሽ ስኩተሮችን ሲያጓጉዙ ወይም ሲጠቀሙ ኃይሉን ያጥፉ።
2. ከመንዳትዎ በፊት መቀመጫዎቹ ወደ ፊት ለፊት በተቀመጡበት ቦታ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
3. የማርሽ ማሽኑ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጡ።
4. ከጉዞዎ በፊት ባትሪዎቹ ሙሉ በሙሉ መሞላቸውን ያረጋግጡ።
5. በተቻለ መጠን ሻካራ ወይም ለስላሳ መሬት እና ረጅም ሣር ያስወግዱ።
6. የተንቀሳቃሽ ስኩተሮችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመጠቀም የጥገና መመሪያውን ይከተሉ።


ሚኒ ሞቢሊቲ ስኩተሮች




